ミラーレス車は危険
国交省はバックミラーやサイドミラーの代わりにカメラとモニターを
備えたミラーレス車を解禁すると決めた。
事故につながる危険性が増大すると思います、カメラ、モニターの
故障時どのように対処できるか疑問です、現状ブレーキランプや
ヘッドランプ切れの車を平気で運転している人が沢山います、
車のメンテナンスにお金を費やさな人が多いのが現状です。
国交省も認可した以上絶えず検証し、事故が増大したなら責任を
取るべきですが、何の責任も取らないのが税金泥棒連中です、
無責任で無能なバカ連中です、さっさと人間を廃業すべきクズども。
年々車は電気仕掛けのおもちゃになりつつあります、電気仕掛ではなく
機械仕掛けでも十分です、事故予防にもなります、MT車はAT車よりも
事故は少ないです。
日ごろから運転をしない国交省のバカども4ネ。
備えたミラーレス車を解禁すると決めた。
事故につながる危険性が増大すると思います、カメラ、モニターの
故障時どのように対処できるか疑問です、現状ブレーキランプや
ヘッドランプ切れの車を平気で運転している人が沢山います、
車のメンテナンスにお金を費やさな人が多いのが現状です。
国交省も認可した以上絶えず検証し、事故が増大したなら責任を
取るべきですが、何の責任も取らないのが税金泥棒連中です、
無責任で無能なバカ連中です、さっさと人間を廃業すべきクズども。
年々車は電気仕掛けのおもちゃになりつつあります、電気仕掛ではなく
機械仕掛けでも十分です、事故予防にもなります、MT車はAT車よりも
事故は少ないです。
日ごろから運転をしない国交省のバカども4ネ。
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